Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Olegel21, здравствуйте. Да, этот проводок при нажатии кнопки соединяется с массой. На нем же У СНЯТЫХ С ПРОИЗВОДСТВА недиалоговых систем СИДИТ терморезистор датчик температуры салона (вход устроен по аналогии со входом "концевик капота А9 и В9-систем").
Конечно ДЛИННЫЙ ПРОВОД - это АНТЕННА и прицеплять его в цепи модуля связи - это обрекать ПРИЕМО-ПЕРЕДАТЧИК на НАВОДКИ и ПОМЕХИ, собранные этой антенной (а значит - ухудшение связи). Экранировка проводка может ОСЛАБИТЬ это дело, но НЕ УСТРАНИТЬ.
Для предотвращения слива топлива правильнее поставить либо пробку с замком, либо ЗАМОК на крышку-лючок.
У некоторых СТАРЫХ моделей сигнализаций ВЫЗОВ работает только в режиме СНЯТО с ОХРАНЫ, у некоторых - только короткое время ПОСЛЕ СНЯТИЯ с охраны. Вы сначала проверьте - как у Вас? В охране ПОСЛЕ получаса стоянки ЕСТЬ РЕАКЦИЯ НА КНОПКУ?

А окончательный ответ даст ТОЛЬКО ЭКСПЕРИМЕНТ. Дерзайте.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.