Форум по автобезопасности -
автосигнализации

vovka1960, здравствуйте. Вы не поверите. Лак на плате СКОРЕЕ ВСЕГО есть. просто он ТОНКИЙ и ПРОЗРАЧНЫЙ. Это раз.
На борту автомобиля далеко не все ШТАТНЫЕ блоки ГЕРМЕТИЗИРОВАНЫ, особенно НАХОДЯЩИЕСЯ в САЛОНЕ автомобиля. Нет в этом смысла, если конечно это не автомобиль, а подводная лодка (или его хозяин таковым его считает ).

После того, как сине-черный ПОДВЕСИЛИ "в воздухе" - отцепили от проводки - ругаться на двери перестала ИЛИ НЕТ? Это два

Логика входов синре-черный и сине-красный - ДИАМЕТРАЛЬНО ПРОТИВОПОЛОЖНА и если у Вас в машине концевики при открывании дверей садятся на МАССУ (а у Вас именно так), то сине-красный не для Вас. Он для ФОРДОВ, где при открывании дверей появляется +12, при закрытой - МАССА. Это три.

Ну а теперь четыре: КАК Вы организовали контроль дверей? Подключили сине-черный КУДА? Вообще-то от ГОДА машины зависит. И только на старых с МГНОВЕННЫМ погасанием фонаря салона МОЖНО ЦЕПЛЯТЬСЯ на ФОНАРЬ. А на свежих (с плавным погасанием фонаря салона) НАДО ВСКРЫВАТЬ все четыре двери, резать проводки от микриков, встроенных в замки, вставлять ДИОДЫ в разрезы, отсекая штатную проводку от микрика и опять таки ДИОДНОЙ схемой ИЛИ собирать сигналы из всех дверей для сине-черного. Вот как тут http://www.ultrastar.ru/attachment/3...install_v8.pdf
на странице 25 изображено ВЕРХНЯЯ схема. Только диодики надо КАЖДЫЙ по отдельности врезать в разрез штатного проводка в двери... Почему тАК? Потому что проводки КОНЦЕВИКОВ из двери не выходят - они приходят в блок автоматики в двери, а далее из блока ИДЕТ ЦИФРОВОЙ сигнал пор CAN-шине... Это , кстати еще лодин вариант - купить блочок Star_line CAN-35 и подключить его к цифровой шине автомобиля, а уже с него взять для сигнализации сигналы о дверях, о заведенном моторе и еще ряд полезных, если надо.
При всех остальных вариантах РАНО или ПОЗДНО начинаются ГЛЮКИ, к которым сигнализация имеет КОСВЕННОЕ отношение. Установка светодиодных лампочек в светильник салона может это спровоцировать, а может и ВЛАГА/утечка по проводам влиять - вход у сигнализации ВЫСОКООМНЫЙ и любые плавания потециала могут приводить к ложным сработкам ПРИ НЕКОРРЕКТНОМ подключении сине-черного провода (как впрочем и сине-красного на других машинах...)
Удачи в "борьбе" с StarLine A91.
Между нами - это автомат Калашникова среди систем охраны ВСЕХ БРЕНДОВ. Намек ощущаете?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.