Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Дорвался я наконец до того, что раскрутил PDL1500i.
15 минут при отсутствии тестера вот что показали:
1. Уберите варистор, электролит (100х35В) и керамический кондесатор стоящие по 12В за первым диодом. Эти элементы АБСОЛЮТНО ничего полезного не дают а только ухудшают стабильность изделия к микро- наносекундным импульсным помехам. Убедился когда-то лично еще на At90s2313 и At90s8515 когда простое удаление этих элементов весьма существенно улучшало устойчивость изделия.
Кроме того, наличие варистора провоцирует появление вместо него угольков на печатной плате неоднократно наблюдаемых в аналогичных решениях китайского образца.
2. Уберите электролит 470х6,3в на выходе стабилизатора. Поставте там МАКСИМУМ керамику 1 мкф (можно несколько по 0,1мк распределенных по плате). Этот электролит так-же ухудшает стабильность изделия к микро- наносекундным импульсным помехам (из-за собственной индуктивности). Вместо этого увеличьте электролит до стабилизатора. К тому-же это намного эффективней т.к. формулу C*U*U/2 пока никто не отменял.
3. Надеюсь перед стабилизатором есть ограничивающий стабилитрон. Если нет - поставьте (на 24-27В).
4. Замените оба 78L05 на LP2950cz-5.0. Если Вы не в курсе, каждая 78L05 у вас потребляет до 5ма. Когда он один с этим еще мирятся, но когда два - 10ма "на ветер" не жирно ли?!
5. Ну и если сильно придираться , на 9-й ноге ULN2003 лучше применить 1W стабилитрон...

__________________