Форум по автобезопасности -
автосигнализации

И к уже сказанному добавлю. Сигналок ставлю немало. А91 уже больше пары сотен по любому. Пока ни один клиент не приехал с проблемами ПО "СГОРАНИЮ АНТЕНКИ".
Хотя у нас в Сибири и засаживают аккумы, и "прикуривают" и докатываются до полного издоха аккума - И НИЧЕГО!!! За последнюю неделю ДВАЖДЫ Выезжал на разбор полетов - СИНАЛКА НЕ ЗАВОДИТ МОТОР. Демонстрировал вольтметр на клеммах аккумулятора и его показания в одном случае 8 вольт, в другом 6 (ШЕСТЬ) при ПОПЫТКЕ включения стартера КЛЮЧОМ. В первом случае авто завелось, во втором - тоКа цаки-цаки со стороны стартера раздавалисьВторая машина ПРИКУРИВАЛАСЬ, но ПО ПРАВИЛАМ. Сигналки работают. Дальность не изменилась. Аккумуляторы куплены новые. Замена тоже не сожгла сигналки (ну раз клиенты не звонят больше - значит у них все заводится. На улице сейчас МИНУС 32).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.