Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 04.12.2014, 21:38

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Вот сейчас я вообще не понимаю, может так коряво все быть???

Для меня это тоже загадка (после прочтения Вашего текста)...

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Пользуюсь автозапуском с ключем в зажигании, прошлой ночью морозы придавили и видимо поз утро машина не запустилась.

Вполне возможно...

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Я подумал что лучше будет добавить время прокрутки стартера, зашел в настройки и добавил время прокрутки 4-позиция и заодно время задержки чтобы свечи успели прогреваться 4-позиция. Пробую запустить и удивляюсь что время прокрутки наоборот убавилось и задержка тоже. Снова настраиваю, то же самое!!! Решил наоборот выставить на 2-позицию и то и другое, проверяю, теперь и задержка 6 сек и прокрутка 3.6 сек.

Вы уверены, что ПЕРВЫЕ ДВА раза вы заходили ВО ВТОРУЮ ТАБЛИЦУ настроек, а не в первую? В первой отображение идет например для функции 10 по варианту 2 10-2, а во второй 10_2. Дефис-разделитель по центру между цифрами в первой таблице и снизу - ВО ВТОРОЙ. В этом разница, чтобы НЕ ПУТАТЬ и не ошибаться - где именно вы находитесь. ВНИМАТЕЛЬНО считайте вспышки светодиода, а затем КРЯКИ. При входе в первую таблицу их ПЯТЬ, а при входе во вторую - ШЕСТЬ!!!

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Решил наоборот выставить на 2-позицию и то и другое, проверяю, теперь и задержка 6 сек и прокрутка 3.6 сек.

Возможно, что именно при этой попытке Вы попали во вторую таблицу...
Секунды ПРИ СЧЕТЕ "про себя" у всех разные. Только у секундомера они более-менее "одинаковые". Вы как время засекали? На глазок? Или по секундомеру?

Цитата:

Сообщение от Altendorf

ну решил тогда и контроль двигателя поставить на напругу, хотя по генератору должно быть. И на самом деле, первый раз не завелась, пробует еще и еще, а не показывает что запустилась. Вставляю ключ в замок, запустилась(ну это понятно, с обходчиком проблема остается)

Повезло, что завелось с таким "оригинальным контролем". Я о нем уже достаточно написал выше...

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Главное что в настройках позиции не совпадают с реальными данными!

Во всех А91 ФАБРИЧНОГО происхождения, которые установил я лично (уже не одна сотня, пожалуй) - ВСЁ совпадает с ТАБЛИЧНЫМИ значениями. Как Вы понимаете - машин было много и разных и применялись все варианты настроек. на отечественных бензинках очень часто задаю ДИЗЕЛЬ 4 сек или ДИЗЕЛЬ 6 сек - для накачки топлива бензонасосом - зависит от модели ВАЗ или ГАЗ/УАЗ... Все адекватно и время СООТВЕТСТВУЕТ табличным значениям.

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Как такое может быть?

Сам в шоке. Предолагаю ЕЩЕ РАЗ вс еперепроверить. ОСОБЕННО вход в таблицу и движение по пунктам. На предмет - В ТОЙ-ли таблице Вы что-то меняете - это РАЗ. И те-ли ФУНКЦИИ выбираете для изменения - ЭТО ДВА.

Цитата:

Сообщение от Altendorf

Это что касается настроек запуска, вот я думаю может в настройках охранных функций так коряво, может и обходчик не причем, а просто где-то позиция не так стоит???

Это вряд-ли...
Скорее Вы ОШИБЛИСЬ, когда "гуляли по настройкам" - и ли с таблицей или с функцией. которую меняли...
Управление обходчиком у вашей модели задано ЖЕСТКО (ничего не перепрограммируется), осуществляется розовым проводом, который активируется перед подачей имитации напряжений с силовых проводов на замок зажигания...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации