Форум по автобезопасности -
автосигнализации

честно скажу от заводских настроек подниматься выще чем на 5 единиц не желательно, появляются вот такие ложные срабатывания, а у вас 4043 3233... плюсом что там с датчиком движения..... все три датчика настройки влияют друг на друга на самом деле, т.к. акселерометр один.
Возможно блок стоит не очень корректно, вопрос не про шевеления его в пространстве а возможности передачи вибраций с кузова на корпус блока... т.е. скажем висит на пучке какой нить косы проводов или шумоизоляции, отсюда люди и начинают завышать эти настройки потому как иначе у них не срабатывает на удары....
Ну и конечно же иметь в блоке последнию версию прошивки тоже приветствуется.
Скажем стоит такая же на Тигуане и стояла на Сонате.... обе машины реагировали на удар, ложные срабатывания не беспокоили, это для примера... но правд значения датчиков удара стояли как я описывал выше, на 3233 у меня бы думаю тоже были сработки.

__________________
С Уважением *******