Форум по автобезопасности -
автосигнализации

RENaissance, здравствуйте. ТО, что Ультрастар (владелец бренда StarLine) объявил ОТЗЫВНУЮ кампанию по модели А93 говорит как раз О ЧЕСТНОСТИ и ОТКРЫТОСТИ этой кампании . Если у Вас есть время - почитайте внимательно вот это http://forum.ugona.net/topic49995.html . Особенно комментарии и отзывы УСТАНОВЩИКОВ по этому поводу.

Если так испугала А93, то кроме неё есть еще Е90, А94, которые укладываются в озвученный Вами бюджет.
Разница между ними в основном в том, что у А94 - главная кнопка ОДНА (как это всегда было на серии А у StarLine), хотя кнопок на пульте ЧЕТЫРЕ. А у модели Е90 - главных кнопок ДВЕ - ПЕРВАЯ ВСЁ ВКЛЮЧАЕТ, ВТОРАЯ ВСЁ ВЫКЛЮЧАЕТ, третья и четвертая им помогают. Есть отличия в управлении курсорным способом - в серии А он доступен сразу, у серии Е - в него надо входить, набирая определенную комбинацию на кнопках (тут модельный ряд Е... ближе к моделям В...).
Все эти системы подлежат возможности АПГРЕЙТА - в них можно добавить СРАЗУ или в дальнейшем GSM-плату (за дополнительные деньги), получив управление/оповещение через сотовый телефон и/или наладонник с ТЕЛЕМАТИКОЙ.
Вашему установщику решать - как монтировать сигнализации - с использованием CAN-адаптера или без него - ПРОВОДНЫМ подключением. Сигнализации и автомобиль позволяют сделать и то и другое.
Грамотный установщик сможет и СВЕТ на время прогрева погасить

и другие фенечки и плюшки реализовать на базе этих сигнализаций С ГИБКИМИ КАНАЛАМИ.
ПАНДОРУ тоже можно рассматривать из модельного ряда П-39**.
НО есть одно серьезное НО - для её монтажа надо искать УСТАНОВЩИКА, УМЕЮЩЕГО УСТАНАВЛИВАТЬ ПАНДОРЫ. Там есть определенные особенности. Есть они и у StarLine, но не в такой степени.
ПОЭТОМУ ГРАМОТНЫЙ установщик - это ГЛАВНОЕ - всё в его руках. Что в переносном смысле, что в прямом...

А вот ШЕРХАН - это да... Котёнок в мешке - это мягко сказано...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.