Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Коллеги, с новым годом!

Я тут вчера угнал свою машину с pandora 3910, причем дважды... как выяснилось. Не подскажете - что не так (или где у установщиков руки кривые?)

DXL 3910, куча опций, включая RR-100. Машина Lexus IS250 2011г (т.е.CAN только читает, ничего не выполняет).
Машина стоит у подъезда. Вчера беру у жены ключи (живем на втором этаже, окна на парковку). Метку не взял и не обратил на это внимание. Сажусь в машину и уезжаю. На квартиру к родственникам - 20 км от нас, все это - в провинции. По пути - ни одного светофора, 31 декабря все без пробок.
Приехал, припарковался, машину закрыл. Все вроде ок, закрылась

Сделав дела, собираюсь ехать назад. Машина не открывается (вернее - открылась от штатного ключа, и закричала - метки-то нет). Закрыл. Позвонил на нее по телефону - снял с охраны. Открыл, сел, завел двигатель. Сдал назад - заглох. Ну, ОК. Думал вызывать жену с меткой. Но нет - завел еще раз. Горит check engine, но машина завелась. Доехал до дома без остановок и без проблем.

Ни одного сообщения о попытке угона и срабатывании блокировок. (кроме сообщения об открытой двери). В логах приложения - тоже тишина.

То есть, метка действует из окна на территорию дворовой парковки. И оттуда можно просто со штатным ключом уехать - и без остановки ехать в сторону от райцентра - хоть 500 км, если ночью и без остановок. Заправиться, снова завести таким же образом машину - и опять ехать??

Спрашивается, если все так и должно быть - нахрена вообще такая сигнализация нужна? Совет "вынимать батарейку из метки" - тоже, как-бы, не очень вариант. Будем думать что не во всей квартире она работает, а только когда в комоде у окна... Но блокировки-то... И заглох-завелся втихую - что за дела вообще?

Вообщем, ощущение, что установщики не доделали что-то - anti-hi-jack'а явно не хватает, как минимум.

Что не так? Где переделать?

Спасибо за советы. и еще раз с новым годом ))