Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, Сергей 63.

Нет, не идет. В комплекте он идет только с В94. Поэтому она в том числе (в её комплекте не только ОБХОДЧИК, но и еще кое что есть) и дороже той же А94...
Для А91 его надо будет докупить дополнительно.

Не понял текста...

ПЕРВОЕ - ДОВОДЧИК стекол - это само по себе - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК. Например PANTERA PW-400 или другой http://avtogsm.ru/Bloki-upravleniya-...kami-c182.html . И он ДОКУПАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО И ДОУСТАНАВЛИВАЕТСЯ, при условии, что автомобиль укомплектован ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ стеклоподъемниками... Если стекла поднимаются "вёслами" - вручную вращением рукояток, то для начала надо будет КУПИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ С ПРОВОДКОЙ и заменить ими те, что стоят на машине...

В "КОМПЛЕКТЕ С СИГНАЛКОЙ" такая функция, как ПОДЪЕМ СТЕКОЛ может оказаться только в том случае, если сигнализация СУПЕР-УМНАЯ с подключением к ЦИФРОВЫМ CAN и/или LIN-шинам автомобиля, опять же при наличии таких шин в автомобиле и при УСЛОВИИ, что такая марка/модель автомобиля ЗАЯВЛЕНА В ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ по такой функции, как ПОДЪЕМ СТЕКОЛ при постановке на охрану (функция КОМФОРТ)
У StarLine это сигнализации А93, Е90, А94, В94 ПЛЮС плата 2CAN/LIN... НО ЭТО ПРИ УСЛОВИИ, что В ВАШЕМ ВАЗе будут ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ стеклоподъемники и он будет СОВМЕСТИМ с выпускаемым CAN/LIN...
Других вариантов ДОВОДЧИКОВ"в комплекте с сигнализацией" НЕТ. и НАДО ДОКУПАТЬ ДОВОДЧИК СТЕКОЛ - внешний блок и РЕЗАТЬ ПРОВОДКУ АВТОМОБИЛЯ для его установки

За деньги клиента - ЛЮБЫЕ капризы (но в пределах разумного). Ничего невозможного в этом нет.

Если демонтаж с КАЛИНЫ и монтаж на ТАКУЮ ЖЕ КАЛИНУ в той же комплектации (того же года выпуска), то НЕДОРОГО...
А вот если МОНТАЖ НА ДРУГУЮ МАШИНУ С ДРУГИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПРОВОДКИ и ТОЧЕК ПОДКЛЮЧЕНИЯ, то демонтаж все так же НЕДОРОГО, а вот МОНТАЖ - в 1,5-2 раза ДОРОЖЕ, чем если бы сигналка была из упаковочной коробки. Почему? Потому что мало того, что надо ДЕМОНТИРОВАТЬ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ И НЕ ПОВРЕДИТЬ ИХ ПРИ ЭТОМ (резать, кусать и рвать нельзя - они же еще нужны), так еще после демонтажа НАДО:
расчехлить/взрезать/размотать все увязанные/умотанные жгуты, начать вязать новые под новую машину, добавляя по ходу дела НЕДОСТАЮЩИЕ провода как по длине, так и по наличию/назначению...

Все.

Спорный момент. Да - сигналку не покупать. Это ДА. Но за монтаж придется раскошелиться И СКОРЕЕ ВСЕГО установщик ОТКАЖЕТСЯ ДАТЬ ГАРАНТИЮ на проведенные работы (так как перемонтаж Б\У - это не монтаж сигналки из упаковочной коробки)...И в случае возникновения проблем для их решения попросит еще денег...

Каждый кожевенник выделывает шкурку по-своему... И стоит оно по-разному в разных ситуациях...

Вынужден повториться - за деньги клиента любые капризы.

Сколько ей лет уже? Полгода? Брелок не сильно потерт/поцарапан? Как новая еще? Есть-ли смысл? ПЕРЕМОНТАЖ - это ДОРОЖЕ, чем монтаж. Еще и установщика надо найти, который согласится. И еще вопрос - сколько ЗАПРОСИТ за свои труды. А они непростые...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.