Форум по автобезопасности -
автосигнализации

sammi46ara, не оконечник, а КОНЦЕВИК (КОНЕЧНИК) - это кнопка, которая нажимается при захлопывании двери, расцепляя контат контрольного провода от кузова. И замыкающая этот контрольный провод ПРИ ОТКРЫТИИ двери.
Разумеется тарификация всех работ по монтажу сигнализации озвучивается исходя ИЗ ПОЛНОСТЬЮ технически исправного автомобиля.
Если на автомобиле не работает генератор и нет импульсов для тахометра (машина дизельная с механическим ТНВД например), то КАК и оТКУДА можно взять контрольный сигнал - ЗАВЕЛОСЬ/НЕ ЗАВЕЛОСЬ? Только ОТРЕМОНТИРОВАВ или ЗАМЕНИВ ГЕНЕРАТОР! Установщик сигнализации и это должен сделать для Вас (другого клиента) БЕСПЛАТНО, если ЧТО?

То есть ремонт /замена НЕИСПРАВНОГО КОНЦЕВИКА - платная процедура. Если концевик ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ и в ближайшем магазине его нет и на полке у установщика ничего подходящего не имеется, то ЗАКАЗАТЬ /купить его и заменить - Ваша святая обязанность. Ибо содержать автомбиль в исправном техническом состоянии - Ваша ОБЯЗАННОСТЬ! Установщик ОБЯЗАН только подключиться к проводу этого концевика уже в ходе монтажа сигнализации И ПРЕДУПРЕДИТЬ Вас о необходимости его замены... Чтобы после его замены сигналка могла без проблем ВИДЕТЬ эту зону.
Если Вы не в состоянии заменить концевик самостоятельно, то хотя-бы КУПИТЬ его и привезти - Ваша задача. Вот если бы концевика не было ВООБЩЕ (бывают такие машины, у которых в багажнике нет его) - ТОГДА УСТАНОВЩИК ОБЯЗАН УСТАНОВИТИЬ ЕГО, просверлив кузов и дотянув до него провод. И ВЗЯТЬ ЗА ЭТУ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ РАБОТУ и эТОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ концевик и провод и его укладку дЕНЬГИ по прейскуранту.

И еще СЛЕДИТЕ ЗА ИСПРАВНОСТЬЮ концевиков. Машине больше 10 лет. И когда откажет очередной концевик - неизвестно... Как вариант - купите сразу два-три в запас... Как следить за исправностью концевиков - есть в инструкции. почитайте её внимательно.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.