Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Comoff, здравствуйте. Ну зачем же так уж огульно обо всех StarLine, только на основании щелчков А93... Её и делали, как ущербную Е90, взяв именно Е90 ЗА ОСНОВУ и поставив вместо силовых ключей РЕЛЮШКИ, которые на два порядка дешевле. Просто Ультрастар собирается снимать с конвейера А91 и НУЖНА СИСТЕМА БЮДЖЕТНЕЕ все той же Е90...
А во всех системах четвертого поколения релюшек нет... И Вы об этом прекрасно осведомлены...

Подводя итог могу сказать одно - есть приверженцы и у Ультрастара и у Алармтрейда. Как в рядах установщиков, так и в рядах пользователей.
И чем КАЧЕСТВЕННЕЕ и ВДУМЧИВЕЕ именно УСТАНОВЩИК установил сигнализацию, тем ПРИЯТНЕЕ и РАДОСТНЕЕ впечатление от неё у пользователя.
Поставят человек ПАНДОРУ ХОРОШО - и он будет РАДОВАТЬСЯ продукции Алармтрейд. Поставят StarLine - человек будет пИсать кипятком от Ультрастара.

НО ЕСЛИ КРИВОРУКИЙ ПРОВОДОКРУТ прикрутит так, как он умеет, А НЕ ТАК КАК НАДО к машине какую-бы то ни было сигнализацию, пусть даже супер-пуперную - кроме НЕГАТИВА и ИСТЕРИК ничего у клиента не будет. Да и у сигнализации - ТОЖЕ КРОМЕ ПАНИКИ И ИСТЕРИЧНЫХ ТРЕВОГ - тоже ничего хорошего не будет...
Причины указаны ниже черты...
Работаю с обоими брендами. Есть и плюсы и минусы и там и там.
И ГЛАВНОЕ - грамотно использовать ПЛЮСЫ и умело обходить и купировать минусы - и тогда будет СЧАСТЬЕ для всех...
Автору темы НЕ ПОВЕЗЛО С УСТАНОВЩИКАМИ его ПАНДОРЫ - это НЕОСПРИМЫЙ ФАКТ...
Попадись ему проводокруты при монтаж СОВРЕМЕННОЙ модели StarLine - и он решил бы, что УЛЬТРАСТАР ЗАЗВЕЗДИЛСЯ и перестал делать ХОРОШИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ. И рефрен был бы совсем другой и о другом...

Вообще не понимаю - о чем мы тут спорим... Я бы еще понял, если бы ШЕРХАН всплыл или Tomahawk...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.