Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от Старик

Здравствуйте, Filegold!




Если Вы внимательно читали то, что указано выше по ссылкам, то ПРОКЛАДКИ шлейфа "как положено" МАЛО (хотя его прокладка "НЕ как положено - НАИБОЛЕЕ ЧАСТАЯ причина" в болшей степени ЛОЖНЫХ ТРЕВОГ, а не АНТИХАЙ).



Если устанавливал один и тот же установщик, то ПРИЧИНЫ проблем могут быть взаимосвязаны, но могут и РАЗЛИЧАТЬСЯ (читаем ССЫЛКИ, данные выше).


Ну и что... Моими руками установлена НЕ ОДНА СОТНЯ А91, начиная с самых первых и заканчивая самыми последними. Из проблем могу отметить только нестабильный контроль "по форсунке" (там частота в 2 раза ниже РЕАЛЬНОГО ТАХОМЕТРА, который есть далеко не на всех автомобилях - я не о приборе на приборной доске, а об АНАЛОГОВОМ сигнале - ИМПУЛЬСЫ ТАХОМЕТРА) - наблюдалась эта проблема у сигнализаций W205-W206 (bp тех,что прошли через мои руки). ДРУГИХ ПРОБЛЕМ НЕТ.



А вот из текста:


Я бы обратил внимание на:
1.Наличие источника РАДИОВОЛН, и довольно МОЩНОГО -


2. Грамотность монтажа БЛЕК и его прокладку проводов (он тоже передает импульсные сигналы для своего реле и общается с меткой).

3. КСЕНОН, особенно, если он НЕШТАТНЫЙ


Но на обоих машинах НАДО ЕЩЕ Раз ПЕРЕПРОВЕРИТЬ весь монтаж на предмет КОРРЕКТНОСТИ
Вот это http://support.starline.ru/topic/567...et-iz-kolonok/ почитайте. Там я написал - КАК НАДО. Это конечно далеко не весь перечень того, КАК НАДО монтировать. И хоть ОБХОДЧИК и не причем для АНТИХАя (он работает только при автозапуске до тез пор, пока не воткнут ключ и не сделан переход с сигнализации на замок зажигания), тем не менее - о том, как надо монтировать обходчик (чтобы с автозапусками не было проблем ДОЛГИЕ ГОДЫ, особенно в морозы) - писАл много раз. Вот один из текстов тут
http://support.starline.ru/topic/529...starlajn-bp-3/