Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Так пока ждем понижения цены есть чем занятся

Добавлено через 48 минут

так вопрос не в самом повышении цены, а в зависимости

что мы имеем
покупая систему без установки набравшую в цене около 10%
мы имеем в ее составе зависимую от роста доллара часть комплектующих около 15%

все довольно просто считается 4-5 класс средней школы, кто там учился
доллар был 35 стал 65 185% роста
некое изделие (пусть будет беспроводной детектор задымленности)
1350 к 1500 111%
загоняем в систему х рублевая часть у долларовая
х+у=1350
х+1.85у=1500

далее 1.85у-у=1500-1350 около 176 или 13%

то же самое с пандорой
50000 и 75000 причем с установкой стоимостью 12000 хотя здесь убеждают что она дороже так как очень сложная

лирику опускаем 0.85У=25000 около 29400 доллорозависимая часть до кризиса

считаем 50000-12000 докризисная цена без установки 38000
29400*100/38000=77%

Ура я вывел формулу жадности

или вы будете продолжать утверждать что 77% стоимости пандоры это стоимость импортных комплектующих, стоимостью до кризиса 29400 и подорожавших в кризис до 54400 при таком раскладе производство пандоры обходится всего 8600 (бедняги на эти деньги они не только производство и поддержку ПО делают, но и менеджмент содержат, да еже и карнавал с козлом и медведЁм закатили) и ее инсталляция на автомобиль 12000 (установщики явно лучше живут)

Добавлено через 21 час 35 минут

Меня интересует другое, безопасность моего автомобиля при установке телеметрической системы.

Что мы имеем, автомобиль снабженный штатной системой безопасности от производителя этого авто.

Далее ставим наикрутейшую телеметрическую систему, всякие там автозапуски и замки капота с управлением от установленной системы, а самое главное все это имеет прямое соединение с сетью интернет и непонятно как оттуда управляется и ЖПС всегда можно узнать где этот авто и сколько он там находится и с какой периодичностью т.е. сколько его хозяина не бывает рядом.
И где гарантия, что все это не имеет скрытых возможностей или уязвимостей позволяющих иметь полный удаленный контроль над автомобилем не только его владельцу, в самом простейшем случае это может произойти от утечки информации от самих разработчиков. Давайте вспомним атаки на сервера пентагона, прослушку айфона канцлера Германии, и утечку информации на сайты викиликс. Всего этого теоретически не должно было произойти и эта информация хорошо охранялась. А самое главное все и всегда можно свалить на хозяина, типа сам прощелкал свои коды.