Форум по автобезопасности -
автосигнализации

olegpetrov, здравствуйте. Вердикт простой - ПАНДОРУ НАДО устанавливать НЕ на СТО, а у МАСТЕРА, ДАВНО РАБОТАЮЩЕГО с ПАНДОРАМИ. Как впрочем и СОВРЕМЕННЫЙ StarLine C ГИБКИМИ НАСТРОЙКАМИ и CANподключением. ТОЛЬКО У М А С Т Е Р А!!!

Могу сделать так, что фары ВООБЩЕ не будут ГОРЕТЬ на автозапуске. Это во-первых (требуется вмешательство в проводку автомобиля, а те ПРОВОДОКРУТЫ, что прикрутили сигнализацию вам - этого не знают, не умеют и боятся.)

Могу сделать, чтобы МИГАЛА ПОВОРОТАМИ. Причем ПАНДОРА умеет это делать ЧЕРЕЗ КНОПКУ АВАРИЙКИ. Причем хоть через кнопку с фиксацией, хот без фиксации. Вам сейчас либо НА ГАБАРИТЫ зацепили (поэтому и мигают НЕ ТОЛЬКО ФАРЫ с фонариками на корме, но и все освещение клавиш салона вместе с подсветкой приборов), либо такова работа через CAN... Тоже все решаемо.

Про заднюю дверь. Если речь про "БАГАЖНИК", то единственным решением для автомобиля с салоном -"однобъемником" будет ОБЪЕДИНЕНИЕ входов "дверь" и "багажник" и диодная развязка со всех концевиков всех распахивающихся дверок салона, в том числе ЗАДНЕЙ (багажной). И запрет ЧТЕНИЯ дверок ИЗ CAN. Интересно - а что останется по CAN после этого?

С учетом того, что КОД МИКРЫ старого года не подходит... Это говорит, что блоки электроники на вашей от Juke/ Такое бывает... И скорее всего не совсем от Juke, просто коды команд с ним ПОХОЖИ. Скорее всего НЕ ВСЕ...

Такова жизнь - ВСЁ, что НЕ РАБОТАЕТ по CAN - делается ПРОВОДАМИ, с запретом этого в CAN.

Теперь вы умнее тех ПРОВОДОКРУТОВ, что прикрутили Вам сигналку как попало. Если ИСПРАВИТЕ сами все после них, то БУДЕТЕ БОЛЕЕ КРУТЫМ установщиком, чем они, знающим про ПАНДОРУ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.