Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 11.02.2015, 18:38

Цитата:

Сообщение от vavan4

Знаете, как то странно себя ведет старлайн, померил тестером подачу питания на розовый провод обходчика, после снятия с охраны, питание на нем появляется, где-то через 5-7 секунд.

Tckb во время АВТОЗАПУСКА на нем было НОЛЬ вольт относительно МАССЫ, а ПОЯВИЛОСЬ +12 через несколько секунд после ПЕРЕХОДА на замок зажигания, то ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ. Посмотрите схему подключения - РОЗОВЫЙ соединяет МИНУС провод обходчика С МАССОЙ при его активации И АКТИВНЫЙ сигнал на розовом -0 МАССА. А когда канал ЗАКРЫВАЕТСЯ (отключается) +12 на нем появляется через катушку реле , второй конец которой все время на ПЛЮСЕ СИДИТ.

Цитата:

Сообщение от vavan4

Да схема жука есть, уже задумался перебросить всё же на разрыв питания. Просто сейчас жук ищет метку только при открытой водительской двери, если дверь закрыта, то срабатывает жук - загораются стоп сигналы, и метку не ищет. Короче нужно читать инструкцию по жуку- видимо это какой-то сервисный режим.

Я точно читать не буду.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации