Форум по автобезопасности -
автосигнализации

неспорю - когда так - запрятон в ебенях плата с радио и управление 3.3 дается по радио, нахуа обходчик будет определяться по морзяновской зеленке. давайте уже дай-4 по вафле ,ну правда ожидаем и здесь будющую возможность
я когдатоо предлагал сделать вафелный прием, но сказали что не акутуально и дорого и железо не на то. хотя смотрю все нормально идет и по другим способам, правда отстаем постоянно , Доцент, Нилс - фортиноводы, уже огреблись по неработе из за развития пандоры, очень интересно как все сейчас происходит, а если еще 2010-50 будут опытом доказаны по надежности (а их сейчас реально ставят лучшие пандоустановщики (хреново сказано - правильней -очень шарющие установщики, работающие с понравившимся инструментом - железом сиги) -напримкер, автоевген, ярослав - блек баг), то это будет вооще удар, и доцент 1 явно съедет на перепрофиллирование (кусануло его походу развитие пандоры, не смирился, а теперь гордыня не позволяет в себя прийти) жалко профи.
но люди они правильные, и им работа нужна правильная, т.е. сейчас пандора заехала в непроявленное будущее, и брендом своим заставляет думать все более информативней, так не хватит скоро операционки человеческой, не надо размазывать функционал, есть ведь темы актуально нужные, и проехавшиесчя мимо - при статусе парк не давать программе закрывать цз, при откр багажника не переставляться в о храну, где пункт - блокировать пекрепостановку?
ну правда есть и плюсы, мазе, когда субару будем пробывать по обходу?