Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1. На борту установлена сигнализация Panthers slk 635...которая работает в стандартном режиме кроме цз соответственно... Поведение замков немного другое, закрывает все, а открывает только три, кроме водительской, и при открытии подает сигнал штатка, будто что не так, а через примерно минуту после закрытия с доп сиги, штатка встает в панику...далее модуль comfortLin, посредством которого управляется штатка, отключение модуля ничему не привело...
2. Стоял один заводской актуатор, установленный в заводском месте, туда же был установлен новый, в тоже место и по той же цветовой схеме... Без ошибочно...
3. Цвет проводов так же совпадают с оригиналом и подключены соответственно...
4. Не запутался 100%...
5. Раньше точно такого не было, я серьезно отношусь к подобным вещам и если бы это проявилось, тревога уже была бы поднята...

Добавлено через 7 минут

Сегодня спросил совета у одного человека, он говорит что в новых приорах актуатор напрямую завязан с мдв, и что Официалы при замене актуатора, в паре сним меняют и мдв и снова обучают ключ... Просто мдв перестал видеть новый актуатор, поэтому штатка срабатывает,они их как то синхронизируют и все...
По поводу этой информации, если что то есть прошу отписаться отдельно!!!