Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну раз читать вы не хотите или вдумываться расскажу на пальцах приминительно к хондам, в том случае, когда есть возможность управлять просто ЦЗ и штаткой.

Если разрешено просто управление ЦЗ, то как Вы говорите "имитируются нажатия кнопки лок анлок" данная команда работает внезависимости от зажигания

Статус ЦЗ на хондах не контролируется, он не к чему, только для авто с триггерной кнрпкой ЦЗ аля форды и опеля и т.д. где требуется не рассинхронить управление. Если его разрешить на авто, где этот статус не начитан ввиду своей ненужности, то ЦЗ щакрыть закроете, а открыть увы...

Команда штатки, ставит и снимает именно штатку естественно управляя заиками, работает аналогично кнопкам родного брелка, но условно игнорируется ВСМ при включенном зажигании. Если разрешить управление штаткой, то при постановке снятии кидается только штатка без команды ЦЗ, в итоге получаем невозможность управлять замками на заведенной.

При разрешении доп.импульса пандора так же кидает штатку при постановке и снятии, но через паузу кидает команды управления просто Цз, которые способны управлять щамками при включенном зажигании. Минус - двойные щелчки при выключенном зажигании, Т.к. команда штатки щелкнет замками, а потом ещё команда ЦЗ щелкнет.

Очень надеюсь, что Вы проникнитесь, когда перестанете злоупотреблять ядом и вникните.