Форум по автобезопасности -
автосигнализации

а на тойоте полезна - дубльлок будет работать - никкакая сига не сделает перезакрытия при попытке открытия собачки в охране, потому, вот эти дела (убивание штатки ради дз - конц на массу или импульс на двери при постановке) грех на душу
в чем сложность программно разблокировать штатку при команде дз, а после, кидать в кан постановку
ну ладно, на новых по лину снятие идет (все наверное знают, дела на тойже tlc200 где и фортин не умет штатку снимать) но оснавная то масса то по кану будет принимать команды снятия, вот еще интересно, почему так мало тойот начитано в плане управления штаткой ? один прадик ну еще пару авто, у них же все одинаково
может я чего недогоняю почему так, хотелась бы услышать ответа от вас Maze и на этот вопрос