Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вкратце: На моей старенькой уже 5000 некорректная работа Hands Free, уже и шаманили с блоком RF откусывали виток антенны. Неуверенный прием, 100% срабатывания в нужное время не часто бывает.
После 1.5 года использования RF модуль стал терять реле блокировки подкапотное, 5 кратный писк раз 10 в пробке обычно над ЖД путями и вы глохните. Решилось заменой и перестановкой подкапотного реле в другое место. Почему раньше исправно работало - оф.дилер кто ставил сигналку ответил - за эти годы возросла нагрузка на 2.4 Ггц канал...Помехи.
После очередного перевода системы в режим ТО вылетел из системы электромеханический замок капота. Итог - за деньги прописывал у ОД снова. Режимом ТО теперь не пользуюсь во избежание.
В метках вместо батарейки 2025 можно было поместить 2032. Емкость побольше, размер не намного больше. Распространенность 2032 больше.
После определенного времени на p-on просто пропали пуши, ждите в новых системах.
Вцелом считаю систему отличной. Дальность действия + корректность и не особоую глюкавость. Но вот с некоторыми мелочами приходится мириться или не использовать.
Ну либо менять уже на новую , но это другие деньги и другие косяки.

__________________
Pajero 4 3.0 Instyle + Pandora 5000 v6.13