Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, уважаемая Svetlanka .
Спасибо за очень подробное описание проблем. Попробуем поразбираться дистанционно, не видя ни машины ни того, что с ней и сигнализацией происходит...
Написали Вы много, хотя и не всё, поэтому в конце и по тексту будут просьбы - НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ и ответить на дополнительные вопросы...

Итак
Машина несложная для установки и ГРАМОТНОГО подключения сигнализации. Сигнализация хорошая и довольно надежная как в смысле её безотказности, так и в смысле защиты автомобиля от покушений. Но опять же при условии ГРАМОТНОГО монтажа и использования всего потенциала сигнализации. Но это не при ПОТОКОВОЙ установке в автосалоне...
Предлагаю остаться в машине, поставить её на охрану и... попытаться её завести и поехать. Если при попытке заводить сигнализация заорет, НО машина заведется и на ней можно будет ехать, ЗНАЧИТ БЛОКИРОВОК НЕ СДЕЛАНО и кроме как поорать - сигналка ничего не может противопоставить потенциальным угонщикам, хотя МОГЛА-БЫ...

Стоп-стоп-стоп...
При закрытии сигнализация ДОЛЖНА квакать ОДИН РАЗ!!! Четыре квака говорят о проблемах - о том, что сигнализация не может что-то взять под охрану и это что-то она показывает при этом на экране брелока. Это может быть:
мигающая ДВЕРКА или КАПОТ или БАГАЖНИК или надпись ТОРМОЗ или КЛЮЧИК за лобовым стеклом. Реже это мигающий МОЛОТОК над машиной. и тем самым сигнализация подсказывает - что именно она не может взять под охрану И ОХРАНЯТЬ ЭТУ ЗОНУ:
или ВСЕ ДВЕРИ (и преступники могут их открывать безнаказанно - ТРЕВОГИ НЕ БУДЕТ),
или КАПОТ (аналогично)
или БАГАЖНИК
или ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
или ДАТЧИК УДАРА (а у Вас он по совместительству еще и датчик наклона).


И если у Вас ВСЕГДА с момента установки сигнализация квакала 4 раза при постановке на охрану, то это означает, что либо Вы какую-то зону охраны не активируете (это чаще всего НЕ ПОДНЯТЫЙ РУЧНИК!!!), либо Вам некачественно установили сигнализацию.

Есть просьба - при очередной постановке на охрану, услышав ЧЕТЫРЕ КРЯКА - посмотрите на экран брелока - что Вы там видите из перечисленных выше символов?
Сообщите сюда. Если это только надпись ТОРМОЗ, то попробуйте снять с охраны, ПОДНЯТЬ И ЗАТЯНУТЬ РУЧНИК и снова поставить на охрану - ОДИН КРЯК или опять ЧЕТЫРЕ? Если снова четыре, то что теперь на экране?
При нормальном состоянии охраны надписи тормоз быть не должно.




Четыре кряка в период охраны (и серия писков брелока ПИ-ПИ-ПИ-ПИ) означают чаще всего сработку ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО УРОВНЯ датчика удара. По другим зонам будет цикл орания около 30 сек...
Предлагаю внимательно посмотреть на экран брелока, НИЧЕГО НЕ НАЖИМАЯ из кнопок на нем - МОЛОТОК мигающий над машиной появился или нет?

Для проверки можете постучать по лобовому стеклу в том месте, где наклеен модуль связи сигнализации (коробочка с усиком антенны). Стучать надо не ранее, чем через 20 сек с момента постановки на охрану...



И тем не менее - очень часто пользователи не знают возможностей своих сигнализаций и не все символы на экране брелока воспринимают, как то, на что
им следует обратить внимание... Ищем молоток над машинкой...

Нельзя конечно исключать неисправность экранчика (например он поврежден - на нем есть микротрещинка и не все символы могут отображаться). Чтобы её исключить - вытащите и через 3-5 сек вставьте обратно элемент питания брелока. в момент вставления смотрите на экранчик - на 1 сек на нем должны появиться ВСЕ СИМВОЛЫ, которые описаны в инструкции по эксплуатации и имеющиеся на экранчике. Затем останутся только те, которые активны на текущий момент (если в это время открыта дверь, то должна остаться мигающая дверка)...
У Вас ВСЕ символы появятся при этой проверке?


1. Что означает "просто закрыла все двери"?
а) Вы просто захлопнули все двери?
б) Вы заперли двери поворотом ключа в ручке двери водителя?
в) Вы заперли двери нажатием кнопки на ключе от машины?
2. Что значит "когда вышла машина начала орать"...
а) Вы просто вышли из подъезда и еще не дошли до машины, а она заорала
б) Вы все-таки открыли дверь (чем и как Вы ОТОМКНУЛИ машину, если замыкали её)?
в) Вы уверены, xnj это орала сигнализация StarLine, а НЕ Би-Бикала ШТАТНАЯ СИСТЕМА охраны корейца?

ДА-ДА. У Вас наверняка есть штатная система охраны, только у неё свой клаксон, очень похожий по звукам на тот "дудок", который делает БИ-БИ, когда Вы жмете на гашетку на руле, пытаясь пугануть бабушку, лезущую под колеса не на переходе или вызвать подругу, подкатив к её дому.

Так как у вас звучало, когда началась тревога? Уа-Уа-Уа-Уа? Или Би-Би-Би-Би?

Предполагаю, что Вы, уходя домой - НАЖАЛИ КНОПКУ на КЛЮЧЕ от машины. блокируя двери, но при этом Вы еще и ШТАТИНУЮ охранку включили. А когда пришли к машине, по привычке ОТКРЫЛИ двери, нажапва кнопку НА БРЕЛОКЕ StarLine/ Двери-то разблокировались, но ШТАТНАЯ охрана не была выключена. И Именно она ЗАБИБИКАЛА (но звуки её не такие, как у StarLine!!!)/ Это мое предположение. но именно так "попадают" многие владельцев Корейцев...

Возможна и другая ситуация (не менее распространенная).
Вы реально заперли машину НЕ БРЕЛОКОМ СИГНАЛИЗАЦИИ, но пока носили вещи туда-сюда СЛУЧАЙНО прижали брелок в кармане, сумочке, еще как-то... И так получилось, что ОХРАНА ВКЛЮЧИЛАСЬ (случайно)!!! И когда Вы пришли к машине и отперли её, будучи уверенными, что охрану не включали - Вы получили тРЕВОГУ StarLine по зоне дВЕРЬ...


Хотелось-бы ваших комментариев... Возможно я ошибаюсь... Но Вы можете поэкспериментировать - заприте автомобиль, нажав кнопки на ключе, а отоприте брелоком StarLine и пробуйте открыть дверь - если забибикает, то ОСТАНОВИТЬ ЭТУ ТРЕВОГУ можно только кнопками НА КЛЮЧЕ...

С другой стороны - поставьте машину на охрану брелоком StarLine и отоприте просто ключом и распахните дверь. ПОХОЖЕ на то, что происходило? УЧТИТЕ, что теперь первое нажатие кнопки СНЯТЬ С ОХРАНЫ и замолкание сирены - ЭТО ТОЛЬКО ОТМЕНА ТРЕВОГИ, но НЕ СНЯТИЕ С ОХРАНЫ и сигнализация продолжает ОХРАНЯТЬ АВТОМОБИЛЬ, перестав реагировать только на зону ДВЕРЬ!!! Но остальные зоны она продолжает охранять!!! И чтобы снять с охраны - надо нажать кнопку2 еще раз - ТОЛЬКО УСЛЫШАВ КВА-КВА (ДВА кряка) - Вы можете быть уверены, что ОХРАНА СНЯТА)!!!

Ну это понятно. Вы не ожидали проблем, тут любой растеряется... Не страшно. Просто теперь Вы уже будете ожидать чего-то подобного. Не станете паниковать (ну и пусть поорет подольше на пару-тройку секунд) И ОБЯЗАТЕЛЬНО ВНИМАТЕЛЬНО ПОСМОТРИТЕ НА ЭКРАН брелока!



Тут расклад такой - на брелоке остается последняя актуальная информация с последнего сеанса связи... Так что наличие символа двери на экране при закрытых дверях - это естественно... ОБНОВЛЕНИЕ инфы на экране происходит при сеансах связи брелок-блок-блок-брелок. И если после того сеанса, при котором брелок получил инфу об открытом состоянии двери нового сеанса не было, а за это время все двери были захлопнуты, то такое вполне возможно - ДВЕРИ РЕАЛЬНО ЗАХЛОПНУТЫ, а на экране брелока - мигающая дверка...

Проведите эксперимент:
При снятой охране распахните дверь и нажмите кн.3 брелока. Дверка на экранчике появилась? Наверняка ДА...
Теперь захлопните дверь (все остальные - тоже захлопнуты)... Что с экранчиком? Наверняка на нем дверка так и мигает (типа - ОТКРЫТА)!!!
Теперь коротко нажмите кн.3 брелока (состоится очередной сеанс связи) - что теперь на экранчике?
А теперь РАСПАХНИТЕ дверь снова! А что у нас на экранчике (дверь реально РАСПАХНУТА)? То-то и оно... Сигнализация может послать инфу на брелок только при сеансах связи. При охране они происходят не только по вызовам с брелока (нажатиям кнопок), но и по СРАБОТКЕ ЗОН ОХРАНЫ...



И это тоже понятно. Tckb Вы нажали кнопку 2 брелока StarLine ТОЛЬКО ОДИН РАЗ, то заткнуть сирену Вы заткнули, ПРЕРВАВ ТРЕВОГУ, но СНЯТЬ С ОХРАНЫ Вы не сняли. И когда воткнули и повернули ключ в замке зажигания Вы вызвали НОВУЮ ТРЕВОУ, но уже по зоне зАМОК ЗАЖИГАНИЯ.

Запомните - если началась тревога, то первое нажатие кнопки "СНЯТЬ С ОХРАНЫ" только прерывает начавшуюся тревогу, но не снимает сигнализацию с охраны и для снятия с охраны КНОПКУ 2 надо НАЖАТЬ ЕЩЕ РАЗ!

Скорее всего ошибки пользователя (это то что происходило при разгрузке возле дома) и возможно - не совсем качественная установка - это по поводу ложных тревог... Однако не будем спешить - наблюдаем, анализируем, пишем про символы на экране брелока при тревогах.


Думаю, что вряд-ли.

Есть, например детский пистолет с пластмассовыми шариками. Если из него стрелять по стеклу машины, то следов никаких, а ЛОЖНЫЕ (спровоцированные) сработки датчика удара гарантированы. Очень часто преступники так провоцируют владельцев машин в конце концов ПРОСТО ЗАМКНУТЬ МАШИНУ, убедив их, что "сигналка сошла с ума" или "заглючила"... Ну а после того, как владелец так и поступит - спокойно "работать" с машиной, оставшейся без охраны...

А вот это интересное наблюдение. То есть в других местах ложных тревог не было ни разу? Может Вы с кем-то из соседей не поделили место стоянки или есть другие поводы "насолить" Вам? Отвечать на этот вопрос не обязательно. Но есть повод для Ваших размышлений и в этом направлении...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.