Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Зачем?
Для дизеля надо будет просто зщапрограммировать вов втой таблице - ДИЗЕЛЬ вариант1, ДИЗЕЛЬ вариант2 или ДИЗЕЛЬ вариант 3 - отличаются они временем задержки от момента подачи зажигания до начала вращения стартера. Надо будет с наступлением осени проверить - сколько времени при минус 10 у Вас ГОРИТ ЛАМПА - накала свечей и запрограммировать у сигнализации ближайшее большее, а в настройках запуска по температуре задать минус 10 или даже минус 5 в качестве порога запуска. Датчик закрепить на моторе и тогда запуски будут, когда мотор остынет до этих минус 10 или минус 5, даже если за бортом будет минус 40...

Если Бы вы ставили StarLine E90, то я бы посоветовал Вам сделать контроль свечей входом контроля свечей и тогда стартер сигналка включала-бы самостоятельно по погасанию лампы на табло (у той модели есть такая опция. У А91 такой опции нет)...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.