Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, wws63.

Сигнализация бюджетного сегмента, предназначенная для ПРОВОДНОГО подключения без использования бортовой цифровой шины.

Если есть ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ гнездо, значит и CAN-шина есть. Вопрос только в том - какая информация есть в этой шине и поддерживается-ли автомобиль (есть-ли начитанные и расшифрованные коды по нему). У StarLine заявлены KIA SOUL с кнопкой START с 2008 года выпуска здесь http://can.starline.ru/ код автомобиля 3212.

ВОПРОС ТОЛЬКО В ТОМ - СОВПАДАЮТ-ЛИ кодировки CAN-протоколов чисто корейского автомобиля и автомобиля для Российского рынка... Потому что на сайте Ультрастар информация по автомобилям Российского и Европейского рынка...

Очевидно старый владелец либо заказывал АВТОЗАПУСК и КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ или установка происходила в 2011 году, когда более серьезные системы стоили "космос" или установщик умеет только А91 ставить (автомобиль это позволяет)...

Это естественно, так как штатка и StarLine A91 НИКАК НЕ СВЯЗАНЫ ДРУГ С ДРУГОМ и живут независимой параллельной жизнью - СЛЕЙВА (снятия StarLin"а с охраны штатными органами не сделать, как и StarLin"ом не снять ШТАТКУ с охраны, если она включена...) у этой сигнализации нет в наборе фенечек и сбоку его к ней "не примотать"...

Это естественно, так как сигнализация остается в режиме ОХРАНА и распахивание двери и сработка концевика вызывает тревогу по зоне дверь. Если продолжать упорствовать и игнорировать снятие с охраны нажатием кнопок на брелоке сигнализации, то далее будет тревога по зоне ЗАЖИГАНИЕ при попытке заводить автомобиль и по зоне тОРМОЗ, при нажатии педали тормоза (при условии, что монтаж сигнализации выполнен полноценно).
Проблему можно решить, как уже сказано только установкой системы охраны , обладающей функцией SLAVE (то есть способной управлять штатной системой охраны по шине CAN или без, но СПОСОБНОСТЬ УПРАВЛЯТЬ ШТАТКОЙ должна быть в наборе функций сигнализации)...

Это другой автомобиль и другая система охраны. У неё такая "фенечка" в наборе функций есть. А в автомобиле скорее всего есть CAN-шина... Ну и установщик, ставивший Экселента зал - что он делает , зачем и почему.

Поэтому обратитесь К ГРАМОТНОМУ УСТАНОВЩИКУ для консультаций ВЖИВУЮ.
Но если Вам нужна работа в режиме SLAVE, то демонтаж А91 неизбежен. А уже на что у Вас хватит денег из предлагаемого установщиком - Вам решать с ним... Но это будет стоить заметно дороже , чем установка А91 на такой автомобиль...
Самые бюджетные решения будут на базе StarLine (скорее всего), но это будут A93+CAN или Е90+CAN...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.