Форум по автобезопасности -
автосигнализации

pashatina, обход идет не по LIN шине, а по CAN. Просто модели, которые работают с LIN шиной ВАЗа, отключают штатку перед запуском, поэтому все гуд. 5000-я не работает с LIN шиной, поэтому и не может управлять штаткой. Комфорт -лин да, управляет ей, но снять ее без отпирания замков он не может (хотя на програмном уровне это можно реализовать, я думаю.......но это к разработчику). Можно и заколхозить с отпиранием замков и последующим запиранием таймерным каналом, но имхо, лучше жигу рвануть - должно работать.

Да не штатка видит чип, а АПС (иммо) его видит и дает команду штатке на снятие.
Если интересно, как работает штатка+апс+мдв, то могу расписать......



Dr. Lektor, как подключено (и запрограммировано) зажигание - параллельно или в разрыв?
видит ли сигнализация статус запущенного двигателя?
видит ли статус АКПП?
что стоит в настройках ТТ?