Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Иногда только так и получается сделать - когда нужны реле с контактами, выдерживающие большие токи.

Хоть на "малогабаритках" китайцы и пишут иногда 20А, но верить этому я бы не советовал. Кроме того - правила по надежности к реле тоже имеют прямое отношение. Более того - в контактных схемах надо учитывать ХАРАКТЕР НАГРУЗКИ. Ибо если нагрузка - БЕНЗОНАСОС или другая индуктивность - в деле начинает участвовать первый закон коммутации... Есть еще и второй, но он касается конденсаторов...

С учетом этого реле надо брать как минимум с двух-трехкратным запасом по коммутируемому номинальному току в цепи, которую оно будет разрывать...

Как вариант - можно скомбинировать большое полноразмерное реле и малогабаритку с высокоомной обмоткой.
Условия применения Вы уже знаете.

Плохо, что сожжены все амперметры...

Удачи в решении поставленных задач.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.