Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не пробовала ли утонченная личность таки прочесть ранее написанное??
С чего тогда АКБ безусловно в нем меняются по истечении года? ( на ответственных узлах)
С чего при вскрытии такого АКБ слышится легкий вакуумный хлопок при снятии резинового уплотнителя с секции? Иногда оттуда может кое-то высыпаться.
С чего у него "сгнивают" электроды?
Может утонченной личности объяснят коллеги по цеху, которые тут сказали что химию учили, тем более в вузе?
Было бы здорово.

Наличие гелевого АКБ в бесперебойнике не избавляет от процесса газовыделения из него при ныне реализованных методах заряда.

peit
За язык никто не тянул
Не стоит тиражировать штампы и заблуждения.

Настоятельно рекомендую изучить схемотехнику бесперебойников,
а после полистать даташиты и посмотреть какой алгоритм реализован.

) знаешь когда это все было реализовано, например в Viper ?