Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от BesSerg

В общем проделал еще раз процедуру обучения оборотам. Теперь точно пикнула.
Увеличил минимальное время вращения стартера до 2000 мсек. Но увы, ничего это не помогло... Машина по прежнему не заводится с АЗ, прокручивает стартер около секунды, как только дергается стрелка тахометра - останавливается. Менял даже способ определения завода двигателя на другой - "контроль по лампе заряда аккумулятора" - разницы абсолютно никакой нет...
У кого-нибудь есть мысли что с этим делать?