Форум по автобезопасности -
автосигнализации

столько слов....вы сами совсем запутались... даже непонятно что у вас там... и как вообще могло по умолчанию работать если вы защиту стартера на 5 повесили!!! если вам трудно понимается в электроники следуйте инструкции, там все четко написано (хотя согласен что про пятый канал несовсем сразу становится понятно) выход от пятого канала (слаботочный) это дублирующий внутренее реле зажигания, поэтому когда вы повесили на него защиту то авто вообще не заведешь.
R1 и АСС это одно и тоже, что тут непонятного?
смотрите инструкцию по монтажу, реле защиты по умолчанию вешается на 3 канал. Но можно сделать вообще независимую сему защиты стартера, подобной что делают на ВАЗ... эт лучше всего пожалуй.
Короче пишите подробно как у вас подключено все, будем решать, а то так не че толком неясно, ясно ток одно что у вас по идее стартер не должен вращать ни в каком случае.

__________________
С Уважением *******