Форум по автобезопасности -
автосигнализации

по схеме масса на кнопке продублированна и через перемычку подаётся также на блок сертификации, возможно нарисовано невсё так, как есть на практике,
мне пока хватало одного входа массы.
рви 5, если и внутри и до кнопки он действительно запараллелен с 4 (т.е. кнопка останется работать), отрезай также 4, соединяй вместе 4 и 5 в сторону от фишки ,
на кончики кнопки привязывай доп канал, хоть на любой из них (4 или 5), хоть на оба вместе., разумеется, сначало на вытащенной из кнопки фишки убедись что и 4 и 5 звоняться на массу, если звониться только один из них - его и реж. 8 - трогать не надо.
пс.
например, на приусе30, на прадо150 и ещё много на каких - только на 5-ом пине масса висит, на королле недоводилось кнопку рвать