Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Инструкция переделанная с 1500 на 2000, лишние (так скажем) разьемы, дублирующие реле, некорректные порой подписи, взаимоисключающие разделы в меню программирования таймерных каналов... (да, и энное кол-во просто орфографических ошибок - чел незнакомый с АТ может подумать про Китай))
В меню тоже странно... Ну есть реле ACC; зачем его переназначать? Причём там, где мог бы использоваться CH1 (например как реле зажигания 2) стоит R1, а не CH1. Зачем?..
По моему подключению: реле защиты стартера НР, т.е. как копия реле зажигания совсем не мешает заводиться
Согласен, написал я путано. Но это истина рождалась по ходу
В электронике я очень даже понимаю (не в настройке антенн, к сожалению), но мануал меня временно запутал (особенно когда изменил парочку безобидных опций перед поездкой и перестал вдруг заводиться).

__________________
PDL2000