Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 31.10.2015, 12:45

Здравствуйте, mixassik.
К сожалению при таких исходных данных

Цитата:

Сообщение от mixassik

Автомобиль Ниссан Кашкай 1 рестал., 2011 г., 2.0, CVT, передний привод. Поставил сигнализацию Старлайн 2 can slave.

Утешить Вас нечем. Раз речь про CAN-подключение, то понятно, что что-то из сигналов, нужных для автосигнализации берется из CAN. Но там есть не всё и не всё из имеющегося "хорошее" с точки зрения АДЕКВАТНОСТИ работы, поэтому часть сигналов НАВЕРНЯКА сделано ПРОВОДНЫМ подключением (мимо CAN-шины). Что и как сделано у Вас - по интернету не видно... И насколько ГРАМОТНО - тоже не видно...

Цитата:

Сообщение от mixassik

Год работала нормально.

Характерно для потоковой ПРОВОДОКРУТНОЙ установки как попало руками УЧЕНИКА, а автомобиль из категории требующих ВДУМЧИВОГО МОНТАЖА...

Цитата:

Сообщение от mixassik

2 недели автозапуск стал непонятен. Если машина теплая всё работает. Ставишь на охрану( что по погоде, что часовой, что с кнопок) ночь простоит утром запуск, запускается и тут же глохнет на брелке загорается ручник срабатывает сигнализация, запускаешь второй раз запускается и тут же глохнет гаснет ручник, запускаешь третий раз заводится и потом в течении дня всё нормально.

Это неплохо, что "всё остальное нормально". Что касается

Цитата:

Сообщение от mixassik

запускается и тут же глохнет на брелке загорается ручник срабатывает сигнализация,

ЭТО ОЖИДАЕМО И ПРЕДСКАЗУЕМО и лечение известно ДАВНО!!!
Нужно:
1. Запретить чтение статусов РУЧНИК, ТОРМОЗ, ПАРКОВКА через CAN-адаптер.
2. Сделать проводное подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации к проводу ламп СТОП автомобиля, а сине-красный провод контроля РУЧНИКА соединить с массой автомобиля (черным проводом сигнализации).
2А. Надеюсь - поднимать ручник вам не надо, как на МКПП и готовить автомобиль к запускам - выплнять ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ тоже не надо (раз у Вас ВАРИАТОР, а не АМКПП или МКПП)... Если НАДО, то сине-красный провод поключается к цепи ручника по определенной схеме - с диодом в разрез штатного провода. Схема есть в инструкции по установке.

3. Если фонари СТОП автомобиля СВЕТОДИОДНЫЕ, то между проводом СТОП и массой нужно установить РЕЗИСТОР мощностью 2 Ватта и номиналом 150...200 Ом.

4. надеюсь - GSM у Вас не установлен на плату, раз Вы о нем ничего не написали... Если он есть, то тогда дело может быть и в неудачном размещении блока сигнализации и помех, создаваемых GSMом... Потребуется ПЕРЕМОНТАЖ...

Цитата:

Сообщение от mixassik

Скажите съездить где ставили, ездил вчера
, ковыряли сказали всё будет идеально, но сегодня всё повторилось.

Плохо... Значит там не мастера работают, раз гоняют Вас туда-сюда почем зря...

Цитата:

Сообщение от mixassik

400 км ездить до сервиса не в кайф.

Далековато.. А поближе к дому МАСТЕРА не судьба найти?
Рецепт лечения написан выше. Реализовать его может любой проводокрут, если ему это сунуть под нос. Хотя лучше найти МАСТЕРА, так как мои ЗАОЧНЫЕ предположения хоть и срабатывают в большинстве случаев, но ТОЧНЫЙ ДИАГНОЗ, а значит И ПРАВИЛЬНОЕ ЛЕЧЕНИЕ можно выполнить только при ОЧНОМ осмотре автомобиля ВЖВУЮ.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации