Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрался, сделал. Работает ! alexandr777 Спасибо!!!

Закрытие оставил по HF. Открытие - слейв + только при наличии метки.
С кнопки на метке при любых условиях закрывает и открывает ( правда пришлось "поплясать с бубном", обновит прошивку и 2 раза всё заново перенастроить).

Что касается управления штаткой - до конца не разобрался, но багажник по CAN "открывает" - факт.
Штатный ключ оставленный в машине - пандора закрывает, то есть через пандору с включенным управлением штаткой "не видит", что штатный ключ в салоне ( штатка без пандоры это видит, не даёт закрыть если штатный ключ в салоне ).

Обнаружение /потеря метки поставил 2 / 5 с. ( было 5 / 20 ) разницы в работе не заметил, видимо из за дальнобойности метки.

Важное наблюдение - сразу после установки пандоры завернул метку на 2/3 в фольгу, спустя 1,5 года начал получать СМС о замене батарейки в метке. После убирания фольги СМС о замене батарейки приходить перестали, батарейка продолжает работать.

Осталось придумать как "подпереть" штатный кейлесс пандорой, посоветуйте как лучше реализовать, чтобы штатный кейлесс по HF активировался, при появлении метки. Просто питание кейлеса через реле снимать ? Ошибок не нахватаю ? ( Subaru XV кейлес + 3910)