Форум по автобезопасности -
автосигнализации

И снова здравствуйте, Владимир188 .
Внимание на до обратить на то, что
Значит ГЛУШИЛКА появляется именно на борту автомобиля. И появляется при заведенном моторе. Источники помех озвучены. Может антенна неудачно размещена и работает на грани фола даже тогда, когда глушилок нет, а их появление совсем убивает связь.

ПРАВИЛЬНО РАЗМЕЩЕННАЯ АНТЕННА (ус, точащий из приемопередатчика) - это ТАК:
1. От любой точки уса до любого металла ИЛИ ШЕЛКОГРАФИИ - не мене 5 см.
2. Расположение уса на "чистом" участке стекла без нитей обогрева, тонировки, шелкографии.
3. Отсутствие поблизости от уса антенны и шлейфа приемопередатчика кабелей питания навигаторов-регистраторов (в идеале вообще их отсутствие на борту - хотя-бы временно - для проверок).
4. Прокладка шлейфа приемопередатчика от главного блока до модуля связи НЕ В ОБЩИХ ПУЧКАХ, а отдельно и как можно ближе к металлу кузова. Излишки шлейфа - зигзагом и как можно ближе к металлу...
5. Наличие GSM-платы внутри блока требует размещать главный блок так, как это указано в инструкции по установке - не ближе 2 см до металла и той стороной корпуса главного блока , где антенна GSM - НАРУЖУ и желательно так, чтобы на пути радиоволн GSM не было металлических преград...

Добавлено через 1 минуту

Надо НЕ ИЗ НАВИГАТОРА шнурок выдергивать, А ЕГО БЛОК ПИТАНИЯ ИЗ ПРИКУРИВАТЕЛЯ. Фонит не регистратор (навигатор), а его блок питания...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.