Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Разное сопротивление, если измерять в точке подключения четвертьволнового штыря на плату, то будет где-то 30-50 ом, оно очень сильно зависит от геометрической формы излучающей системы, от того как проложен провод от модуля, от размера платы, от формы автомобиля. Это всё очень сложно. Активное сопротивление же маленькой спирали исчисляется единицами ом.

Но вам незачем забивать голову этими вещами, влияние рассогласования по активному сопротивлению не сильно большое, потому что разность сопротивлений входа и антенны может составлять ну аж 30-80 ом, а вот разность сопротивлений входа и антенны находящейся не в резонансе у которой реактивное сопротивление составляет уже десятки кОм - значительное, волна будет полностью отражаться от места подпайки антенны обратно в выходной каскад.

Да и кроме этого если бы согласование было плохим, мы бы не получили такие большие дальности связи на штыре, а рас на такой малой мощьности имеем хорошую дальность, значит что всё хорошо согласованно. На переносную радиостанцию можно принять сигнал тревоги на расстоянии в 4км, а это очень много.

__________________
Квантовая механика.