Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 18.11.2015, 14:01

gluhih_leo, ну так я вам всё разжевал донельзя...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Ксенона нет.

И то слава богу...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

То что монтаж выполнен с нарушением, не отрицаю.
Время покажет.

Уже показало...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Вчера заехал исправить ошибку, к установщику, после чего полезли искать проблему.
Явную проблему не нашли.

так искали (не хотели ничего найти) - я написал - КАК НАДО СДЕЛАТЬ и если что-то сделано нЕ ТАК - ПЕРЕДЕЛАТЬ так, как написано... Нередко для этого надо ПОЛНОСТЬЮ СДЕМОНТАЖИТЬ криво установленную сигнализацию, перемотать провода заново и всё начать с "нуля".. А бесплатно это делать (УСТРАНЯТЬ СВОЙ КОСЯК) - не каждому мастУру по сердцу...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Заменили блок сиги.

не поможет, потому что дело не в нем. Да и другой блок из этой же серии и партии (с той же версией ПО и см теми же ОСОБЕННОСТЯМИ этого самого ПО) - и вести себя он будет так же...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Жду пару дней.
Если сновп вылезет ошибка, будем искать дальше )))

Может вылезти и не через пару дней, а через неделю-другую. Тут как звезды встанут...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Контроль стоит по генератору.

Еще раз повторяю - советую озаботиться переделкой на ТАХО с переподключением серо-черного провода...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Ручник не задуйствован в алгоритме.

КРУТО

Ну тогда хотя-бы ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ЗАДЕЙСТВОВАНА? Попробуйте сидеть в заведенной машине, НАЖАТЬ ТОРМОЗ и вытаскивать ключ из замка зажигания - если зАГЛОХНЕТ, то оранжево-фиолетовый прицеплен на педаль тормоза.
В этом случае перехват будет работать только по вариантам 1 и 2 в настройках функции 12.
А НЕ ИСКЛЮЧЕНО, что рекомендованную настройку 12-3 Вам надо будет делать, чтобы избавиться от неприятной надписи и проблем с подготовкой к пускам... А это означает, что перецеп на ручник НЕИЗБЕЖЕН.

Если же мотор НЕ ЗАГЛОХНЕТ при нажатом тОРМОЗЕ, то тогда жЕСТЬ!!! оранжево-фиолетовый сидит на массе и это означает, что:
1. машина всегда готова к запускам.
2. сигналка ВСЕГДА будет моргать и крякать при истечении времени прогрева, а если к этому времени Вы будете ехать, то это будет происходить на ходу, ПОТОМУ ЧТО НЕ БУДЕТ "мягкой посадки" - сигналка не увидит опускания ручника, потому что он "всегда поднят", сидя оранжево-фиолетовым проводом сигнализации на массе...
3. от проблемы с u9L не избавиться при таком раскладе, так как программировать 12-3 бессмысленно...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Вопросом "а что может быть???"
Получен ответ "не знаю.

Ну так пусть самообразовывается - дайте ему координаты этого форума - пусть почитывает на досуге - узнАет много интересного - глядишь - косяки пороть перестанет...

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Никогда за все время установки А91 такой ошибки не видел"

Он много чего не видел, потому что далеко не все клиенты ВОЗВРАЩАЮТСЯ на разбор полетов... Многие решают, что StarLine - фуфло глючное (а нередко к этой мысли их подталкивает сам мастУр-проводокрут, спирая свои грехи на ни в чем не повинную сигнализацию) и ставить его они больше не будут никогда. Хотя вины сигнализации НОЛЬ. Виновата криворукая установка...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от gluhih_leo

Суть в том, что я могу не ставить на ручник, и сиге пофиг.
Данный обход был аргументирован тем, что можно ставить на автозапуск и без него. Мало ли колодки примерзнут. А так, следи и думай сам.
.

Ню-ню...

А ежели у Вас на экране брелочка еще и надписи РКПП левее и ниже маФвнки НЕТУ, то вААще жесть - есть шанс оставить авто на передаче и устроить шоу например вот такое https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...07763241,d.bGg

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации