Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет!
Сегодня с субаровским мастером в оф центре песочили форика моего, аккум проверили, плотность банок низкая 1.20 1.19... надо менять. На мои жалобы по скачкам тока когда мерил мультиметром, отреагировали, проверили, действительно... 0.05-0.18... пока мерили она как взбесилась и до 0.3 скакала... Грешили на китайскую голову с GPS, отключили, не оно.... в итоге отключили сигу (мастер и ее отключил и предохранитель вынул) и все ок... 0.03 замерло когда "все заснуло".... "Прыгали с бубном" в итоге так и не поняли что с сигналкой, че она жрет столько? (((
ЗЫ отключали через ноут постоянное соединения и обновление каких то данных, поставили раз в 24ч... но эт так ни к чему и не привело
ЗЫЫ еще один из "старожил центра" сказал по замене аккума, что нельзя повышать ампер часы, - если заводом стоит 48а аккум то такой же и надо ставить...прокомментируете такое утверждение? Я как понимаю для 2.0 надо мин 60А аккум