Форум по автобезопасности -
автосигнализации

MadOx · 08.12.2015, 05:15

Цитата:

Сообщение от alexandr777

на эксе логику тт можно вообще разную придумать (зависит от айкью установщика)
дело не в системах, а правильном подключении и настройке.
проша явно непричем, тем более, что 3945 нетак давно пришла и соответственно протоколы по алгоритмам даже с первыми прошивками у неё практически соответствуют сегодгяшней концепции
какие обороты двигателя перед попыткой глушения ? если ниже 700-600, то нужно прописать холостые на этой же частоте
также пробывать после перевода в парк сразу отпускать тормоз,
и я не знаю как у вас подключено и настроенно.
можете скинуть сюда файл настроек, по ним будет понятней определиться в какую сторону смотреть

Обороты не ниже холостых перед глушением.
Нормальные холостые обороты у меня около 700. Прописывали даже ниже 700, где-то 500. Всё равно ТТ отрабатывает через раз.
Настройки постараюсь забрать. Но если сегодня-завтра установщики ничего не сделают, то поеду к другим ребятам.

А я могу скачать программное обеспечение для программирования блока сигнализации, подключиться со своего ноутбука и скачать установки?

Добавлено через 21 час 7 минут

Всё скачал.

Сегодня обратил внимание, что при остановке на светофорах (т.е. селектор автомата в положени D, двигатель работает на холостых) у меня на брелоке иногда загорается значёк "P" на лобовом стекле изображения автомобиля.
Может, в этом проблема?
Ещё сегодня отсоединил клемму аккумулятора на минут пять. Может, поможет.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации