Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну если концевик не зависает в нажатом состоянии из-за задубевшей резинки, а контроль концевиков по CAN-LIN, то скорее не из-за мороза, а из-за того, что БУС (ЦЭКБС) "сильно занят" чем-то другим, чтобы по "первому свистку" докладывать какой-то там сигналке, что концевик сработал...
это ИЗДЕРЖКИ такого подключения, как CAN-LIN-подключение...
Но если "задержка" составляет несколько секунд, то тут надо задуматься... И если в теплое время такой задержки не было, то действительно дубеют резинки-колпачки на кнопках дверей...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.