Форум по автобезопасности -
автосигнализации

larson999, здравствуйте...
Всё Вы не так понимаете...
МАЛЕНЬКИЕ циферки - это УСЛОВНЫЙ НОМЕР активированного запуска, которым на данный момент завелся автомобиль. ТРОЕЧКА означает, что запуск произошел по ТЕМПЕРАТУРЕ,
запуск по будильнику - это ЕДИНИЧКА
запуск по интервалам - это ДВОЕЧКА.
Это всё есть в инструкции по эксплуатации в разделе "Индикация работающего двигателя после автоматического запуска". В имеющейся у меня инструкции - это стр 81. Если её у Вас нет, то вот ссылка https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...15 1844,d.bGQ


Просто нажатием будильника мотор не завести... Думаю - что-то другое нажимаете. Чтобы ПРОИЗОШЕЛ запуск по будильнику нужно:
1. Выставить ВРЕМЯ этого самого будильника
2. Активировать ИКОНУ запуска по будильнику
3. Дождаться совпадения текущего времени с предустановленным значением будилькнка...
СРАБАТЫВАЕТ ТОЛЬКО ОДИН РАЗ.
Про маленькую циферку 3 написал выше, в инструкции обо всем этом - гораздо подробнее.

Нет , не правильно...
Запуск по будильнику описан выше.

Если же говорить ОБ ИНТЕРВАЛЬНЫХ запусках, то при их активации сигнализация будет ОТСЧИТЫВАТЬ ИНТЕРВАЛЫ времени, которые заданы в настройке (2, 3, 4 или 24 часа) ОТ МОМЕНТА АКТИВАЦИИ этого типа автозапусков и давать команду на запуск мотора. Первый произойдет тут же - сразу же после активации... Если на момент очередного запуска мотор заведен или хотя-бы включено зажигание - этот запуск пропускается и начинается новый отсчет. Если машина не на охране, а ключи в ней внутри, а в настройках запрограммировано - ЗАПУСКАТЬ МОТОР С ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ, то ключ будет ЗАМКНУТ внутри машины. Если брелок на ключе - то это почти трагедия, особенно если второго ключа , как и второго брелока - нет вообще или они очень далеко...

Делаем так:
1. Входим в меню часов-таймеров-будильников,
Выставляем будильник на 06.50 ДО ПОЛУДНЯ.
2. Активируем икону ЗАПУСК ПО БУДИЛЬНИКУ
На всякий случай активируем икону ЗАПУСК ПО ТЕМПЕРАТУРЕ (чтобы мотор подогревался, если будет очень холодно). Ложимся спать.
В 6.50 брелок заверещит и одновременно с этим заведется мотор. Если мотор ночью остынет до температуры, выставленной в настройках автозапуска по температуре - мотор заведется для подогрева.
ВНИМАНИЕ! ОДНОВРЕМЕННАЯ РАБОТА запусков по будильнику и по интервалам НЕВОЗМОЖНА!!! Работать будет что-то одно... Поэтому интервальными запусками пользоваться только в самом крайнем случае - если оторвется температурный датчик, чтобы не заморозить мотор, пока датчик не будет заменен...
Всё описанное возможно только при хорошем аккумуляторе, исправной сигнализации и исправном обходчике иммобиайзера (если автомобиль оборудован штатным ИММО).
СКАЧАЙТЕ И ИЗУЧИТЕ ИНСТРУКЦИЮ. Там всё доходчиво и с картинками.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.