Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да все нормально, 17 пункт принял)) Это я тупил.
Авто с кнопкой и электронным ручником. Подскажите еще по такой вещи, у меня была 3700 сигналка, но запуск был по спрятанному ключу и на кнопку ручника не надо было нажимать. т.е. ставишь на парк, выходишь из машины и все. автозапуск работал. Сейчас мигает логотип ручника на брелке и соответственно не запускает авто. если ставить на ручник, то нормально. Хотя в настройках активировано АКПП. У авенсисов проблема возникает с ручником, если часто тыкать эту кнопку, поэтому я не хочу ее насиловать, да и не удобно это. Я за 5 лет может раз 10 ручником пользовался. и запрещал использовать ручник для активации прогр.нейтрали, все равно просит ручник.
Вторая проблема, прописал обороты холостого хода, теперь на брелке напряжение на заведенном показывает 12В, на заглушенном 10.8В, хотя до записи оборотов было нормально. Сейчас попробовал сбросить на заводские настройки, все напряжения испорчены((.
PS> Все обманул систему, привязал на свободный провод постоянную нейтраль и заработало. Осталось с вольтажом разобраться и шикарно все работает.
Еще один косячок нашел, брелок открывает и закрывает машину идеально. Когда авто заведено, машину можно закрыть, но уже не откроешь, вроде везде все разрешено, приходится как обычно через личинку открывать. Т.к. у заведенной Тойоты ц.замок уже не работает. На Пандоре 3700 с такими настройками все нормально открывало/закрывало.