Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В субботу постарался устранить неисправность.
Самое интересное: Лягушка работает - это факт. В лягушке 2 пары контактов. Одна пара верхний стоп светодиодный, вторая пара нижние основные стопы. На второй паре +12В отсутствует и поэтому не загораются. Сигнализация включается с 3-мя сигналами (т.е. не срабатывает датчик). НО, стоит отсоединить аккумулятор на 5 с все работает как надо в части сигнализации, и автозапуск тоже. Садишся в машину, вставляешь ключ, поворачиваешь, нажимаешь педаль тормоза - моргают габариты. Все ОК, но только на 1 раз. Пробывал так - отсоединял аккумулятор на 5 с, потом не заводя нажимал педаль тормоза, сигнализация включается не правильно.
ЗАГАДКА!!! Может это сигнализация так влияет на какую-то электронику в машине?
Если бы корпус через лампы стопов не шел на сигнализацию, то автозапуск не работал бы вообще (если я все правильно понимаю). И нажатие на педаль после автозапуска тоже проходит штатно, значит +12 В как-то там появляется разово.