Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 27.01.2016, 22:01

Цитата:

Сообщение от Илья198999

можно так спросить.нужно описание блока который стоит за приборной панелью(в большинстве)

ДА, нужны надписи н нем на лейбле или наклейке-стикере.

Цитата:

Сообщение от Илья198999

а то я пока тока снизу смотрю там 2 фишки одна с толстыми проводами другая нет.дело в том что они втыкаются в блок где есть надпись тоуота.на сиге же такого не должно быть?

Не должно... Если только это не из Японии приехало...

Цитата:

Сообщение от Илья198999

мужичек еще посоветовал от акумы на малую клему всас.стартере 12 подать?

Можно, если осторожно.

Цитата:

Сообщение от Илья198999

по сути это не опасно?

Если что надо и куда надо подавать - не опасно.

Цитата:

Сообщение от Илья198999

не хотелось бы сжечь че нить ей богу.

Семь раз подумай и перепроверь, потом действуй.

Цитата:

Сообщение от Илья198999

и если да то можно закрепить провод и так ездить пока денег не найду)

Бывает и так.
ДЛя начала - верните все как было, переведите селектор КПП в положение N и при поднятом ручнике попробуйте завести с ключа.
Не исключено, что сигнализация вообще не при чем, а виновна группа контактов в КПП, отвечающая за разрешение пуска стартера только в положениях P и N... Возможно, что в положении Р она уже вышаркалась до состояния - НЕТ КОНТАКТА...
Вам к электрику ВЖИВУЮ НАДО, Иначе мы тут испишем два десятка страниц и вы перестанете спать ночами и-з-за наших предположений... А проверки займут от силы полчаса. На устранение может и меньше времени потребуется. а может и полтора-два часа... Но мы тут уже гораздо больше потеряли...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации