Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Suomalainen · 05.02.2016, 22:07

Цитата:

Сообщение от dimon0869

Хорошо, скажу так: минимальный диапазон измерения, там два знака после запятой, последняя цифра - десятки мА, дрейф 20-30 мА при этом. Измеряют отлично, только погрешность применительно к моим измеряемым токам - огромная. Клещи непрофессиональные, других нет. Вы предлагаете после приобретения сигнализации за 1000 долларов, ещё и клещами Fluke долларов за 700 обзавестись?! При том что ток прекрасно, и с точностью до 1 мА, измеряется мультиметром за 300 рублей! Клещи-то зачем? О чём и зачем вообще весь этот флуд? Тему открыл о жоре сигналки, а не про измерительную технику... Да и ещё раз скажу - на машине три плюсовых и три минусовых провода, на каком из них измерять?

Всё понятно. Никакого флуда. Я думал, что измерения проводились в условиях сервиса, где должно в идеале быть хорошее оборудование.
В таком случае обычным мультиметром в разрыв минусовой клеммы на самом аккумуляторе. То бишь скинуть с аккумулятора полностью клемму, одним щупом на минусовый выход из аккумулятора, а вторым щупом на клеммник минусового провода.
Неважно сколько плюсовых и/или минусовых проводов.

P.S.: проф. клещи от 130 евро начинаются. Точность в сотых миллиампер.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации