Форум по автобезопасности -
автосигнализации

S&G · 03.04.2008, 16:50

stotten, дабы не ломать принятую Вами концепцию с

Цитата:

существуют различные иммо - 1. требующие одноразового опознования метки на старте двигателя 2. требущие постоянного наличия метки.

Предлагаю изменить логику работы только "Канала назначеного как реле обхода штатного иммобилайзера", т.е. не включать его ни при каких обстоятельствах если ключ в замке зажигания.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации