Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Sert86, здравствуйте.
Вопрос номер один - а другие кнопки работают? Ну например кн.3 - просмотр температуры? Есть-ли реакция на нажатие кн.2 - понятно, что система уже снята с охраны. Но как правило - замки всё равно щелкают повторно "на открытие", если нажать кн.2 брелока при исправной системе.
Почему спрашиваю - потому что есть подозрение, что у Вас ВООБЩЕ нет связи между брелоками и сигнализацией на предмет посылки команд (хотя нельзя исключать, что просто на брелоке с ЖК вышла из строя кн.1 (если реакция на другие кнопки есть)- потребуется перепайка микрокнопки на плате - с этим помогут в сервис-центре, а в дополнительном брелоке просто села батарейка от долгого лежания без дела - предлагаю заменить её на свежую хорошую из магазина).
Возможно Вы когда-то перепрописывали брелок с ЖК и при этом не перепрописали второй брелок. Тогда он просто стерт из памяти системы. Но сейчас, если Вы захотите перепрописать ОБА брелока - у Вас могут быть проблемы с записью брелка с ЖК - в процедуре задействована кн.1... К тому же - перепрописывать надо уметь и знать - где в машине спрятана кнопка VALET, без которой в запись не войти...
Если дело не в кн.1 и реакции на другие кнопкки тоже нет, то
давайте проверим - а есть-ли обратная связь - так как машина снята с охраны (Вы ведь так и не смогли поставить сигнализацию на охрану?), то в салоне нажмите на кнопочку на модуле связи (это такая коробочка с усом антенны, наклеенная на лобовом стекле обычно). Брелок с ЖК заверещит или нет? Если заверещит, значит обратная связь есть. Тогда попробуйте несколько раз вытащить и вставить обратно разъемчик в той коробочке, что с усом антенны. В разъеме мог пропасть контакт на одном из штырьков. Если это не поможет, то
скорее всего придется демонтировать главный блок и модуль связи и вместе с брелоками сдавать в ближайший сервис-центр ультрастар http://ultrastar.ru/1639
.
Если при нажатии на кнопочку на модуле связи брелок не заверещит, то возможно - на системе вообще нет питания. Проверить это просто - включите зажигание, не заводя двигатель. Если на главный блок питание подается и он исправен, то при распахивании любой из дверей, капота или багажника - должен начинать мигать контрольный светодиод сигнализации. если он не мигает при всех распахнутых дверях - то надо лезть к блоку сигнализации и проверять целостность предохранителей (они в 6-7 см от блока на проводах сигнализации), их посадку в колодках, а заодно и качество присоединения питающих проводов сигнализации к проводке автомобиля.
Так как заочно сложно производить "проверки", то я бы рекомендовал, если самостоятельно не получится восстановить работу системы - обратиться к грамотным установщикам на предмет проведения поисков причин из руками и головой. Многие из хороших установщиков могут и кнопочку перепаять (умеют работать паяльником) Они же помогут, если будет нужно - демонтировать оборудование для сдачи в сервис-центр. Так как срок гарантии наверняка истек - ремонт (если он потребуется) будет скорее всего платным.
Удачи в решении проблемы. Можем продолжать переписку, но тогда нужны ответы по поводу проверок, описанных мной выше.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.