Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ясно (что конечно пока нихера неясно), спасибо за инфу, Доцент по любой хотел че то своё новое применить к новым реализовным технологиям, он человек творческий, посмотрим скоро реализацию, особенно интересно, что ж там нового будет

Добавлено через 41 минуту

я честно говоря думал, что будут сначала новые алгоритмы в противодействии нессакционированной поездки (например, от грубой подачи силы на игн и ломании защелки руля - актуально при стендаллоне) - типа при завершении алгоритма дз, видя по кану статус жиги, чтобы выдавалась какая то блокировочная команда ладно, фортин всё же не для охраны, вообщем то получается и на пандоре, через пленку разбив стекло, и подав мулю на постоянку статус паркинга в кан, остается только дд обрулить - по тихому екхать - честно скажу - неполучается так (если конечно рр не по тупому в чуйке). а дд реально спасает.
только вот люди жалуются: забрали авто на эвакуаторе -= сига строит постоянный дозвон по сработке, и не дозвонишся, да хватит 3-5 звонков как на 3700 было,/ зачем отпускать тревогу на теле при снятии с охраны, всякие бывают ситуации, и где то ведь можно подумать что может и не хозяин снял.- тревога прекратилась - вот пока она долбит - у кого нибудь получалось выходить на связь и реализовывать свои команды пока происходит тревога??????