Форум по автобезопасности -
автосигнализации

разрешаем условия - в охране, и при включенном и при выключенном зажигангии тоже разрешаем.
событие - постановка
импульсное управление -ставим 1сек. (я люблю с задержкой в 3сек делать, тогда надо ещё по входу дверей её выстаавить)
лог единица -0.1,
этот же канал мы можем назначить в выходах как выключение асс (иммитация откр двери), для выключения фар и взведения после дз кейлеса.
старлайн более "элегантное" решение предлагает, на бодике концевик капота есть - отрезаем его, садим на массу, берем его аналогом, в кане запрещаем сатус капота https://install.starline.ru/file.php...7be6a7a9747098
а вообщето, если у вас не совсем старая 3910, а вторая версия железа, (если по имо ими уже сделан обход то это так) Вы можете и по кану+rx/tx толкать дз, ненужно тогда обламывать штатку и кейлесс на заведенной будет функционировать, но, пропадет мягкая посадка - придется после снятия (при этом событии авто будет глушиться) ещё раз стартер толкать (т.е. тормоз с кнопкой жать)
а если хорошо шарите, тогда можно подкидывать по силе с таймерного канала питание на игн1 и игн2 - и будет перехват