Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вы немноооожко с поверхъности смотрите. при включенном зажигании блок сертификации никакие отработки по сенсорам не делает , посылки в кане не с сенсоров пандора берет, а с отраборки на бодик (так протокол в кане работает )
а вообще мысль правильная - читать лин от сенсоров, чтобы не городить аналаговый слейв
просто недавать жигу сертфикации непрокатит, приход в монтажный блок игн1 на проц бодике дублирует и асс тоже, такчто, либо довольствуемся тем что есть, либо колхоз, если есть перспективныке мысли, давайте обсудим