Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Хотелось бы получить конкретный ответ по Toyota Land Cruiser 200 5.7, именно поэтому здесь вопрос и был задан.

Добавлено через 47 минут

Посмотрел в каталоге номер ECU на LX570 и LC200 5.7, блок стоит один и тот же, с номером 89661-60G61. Так что ваша теория, по поводу того, что блок управления на 200-ке не понимает команды от LX570, неверна.

Добавлено через 17 минут

Кажется допер в чем дело со слейвом. Авто американец, а у них по умолчанию стоит двух-шаговое открытие дверей. Вероятно в кане несколько другие сигналы на открытие-закрытие всех дверей. Slave гарантированно срабатывает, если перед постановкой на охрану, открыть любую из пассажирских дверей, соответственно перед этим разблокировав все двери. Через водительскую же обычно выходишь просто так, ничего не разблокируя и сигнализация под охрану не встает. Видимо все же придется уходить к другому производителю, чей CAN адаптер видит статус родной сигнализации и в любом случае встанет на охрану по Slave.

Осталось выяснить, что же сигнализация делает при попытке заглушить мотор.