Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Зажигание лучше подключить по аналогу. Если посмотрели внимательно таблицу статусов, DX-50 видит статус заведённого двигателя, а не сигнал тахометра. Обучение оборотам холостого хода производит не нужно. Если статус заведённого двигателя не виден, можете подключиться по аналогу.
Если скинете email, вышлю схему. В сообщении выложить не получается.
LIN предпочтительно подключать в разрыв во избежании неудачных стартов.